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我國鋰電池回收發展歷程及技術專利的過去與未來
返回列表 來源: 聯開金屬 發布日期: 2020.04.09


本文從我國鋰電池回收發展歷程和我國鋰電池回收技術專利兩方面來闡述我國的鋰電池回收發展史。

鋰電池回收

一、我國鋰電池回收起步較晚但專利權提高較快

我國有關鋰電池回收技術的專利申請是從2003年剛開始遞交的,從總體上來說,呈逐漸提升趨勢。其中分為3個階段:

1、2003年到2008年間,我國有關鋰電池回收技術專利申請總產量較少。直到2010年以后有關專利申請量增長幅度極速增大,年專利申請量由原先的40多份快速提高到400多份,且現階段仍處在較快提高環節。

不難看出,國內有關鋰電池回收技術的專利申請盡管過晚,可是發展趨向與海外基本一致。

與海外企業不一樣的是,在我國企業在新能源車動力鋰電池層面,早期關鍵以磷酸鐵鋰電池主導,有關專利布局集中在化學工藝對廢料鋰電池回收利用層面。

而針對干式冶金工業、充電電池的充放電,和拆卸等前工藝處理及其鋰電池回收電解液利用涉及到的專利權相對性較少。

特別注意的是,雖然我國企業的有關鋰電池回收專利申請總產量較多,但申請者的均值專利申請量較低,而且有關專利申請集中于國內,欠缺對國外市場合理布局的觀念。

二、鋰電池回收過程中追求環境保護環保及或持續發展

伴隨著國內企業更為追求環境保護、低碳環保及可持續發展觀,企業針對具備反復利用使用價值的鋰電池回收的科學研究觀念持續提升,如合肥市國軒高科、邦普循環系統、格林美、天齊鋰業等諸多國內企業均涉及到有關鋰電池回收技術研發。

三、展望未來我國鋰電池回收技術發展的方向

值得一提的是,高等院校和科研單位在有關鋰電池回收行業的專利申請總數超過企業申請總數,如清華、東南大學、中科院全過程工程項目研究室、天津南開大學等。

與國外企業對比,在我國企業單位和科研單位協同產品研發鋰電池回收技術并遞交專利申請的總數較少,這在一定水平上體現出二者研究內容的差別及協作層面的不夠,將來有待進一步加強企業和科研單位協同進行鋰電池回收的技術研發。這也有望成為我國鋰電池回收技術未來新的發展方向。


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